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Con cada control cambiario adicional, los empresarios del sector de autopartes han visto m\u00e1s limitado el acceso a las divisas con las cuales llevar a cabo las importaciones.<\/p>\n
[\/vc_column_text][vc_empty_space][dt_call_to_action background=”fancy” line=”true” style=”1″ animation=”bounceInRight”][dt_gap height=”3″\/]\u00a0<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n \u00a0<\/em> [\/dt_call_to_action][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n \n \u201cEn el encuentro empresarial de la Asamblea anual n\u00famero 71 de Fedec\u00e1maras, El presidente de la C\u00e1mara Nacional de Comercio de Autopartes (Canidra), Jos\u00e9 Cinnirella, enfatiz\u00f3 que la c\u00e1mara de autopartes est\u00e1 atravesando una situaci\u00f3n muy cr\u00edtica y dram\u00e1tica. Aunque inform\u00f3 que \u201cen 120 d\u00edas llegar\u00edan al pa\u00eds autopartes importadas con subasta del Sicad\u201d\u201d, rese\u00f1a El Mundo.<\/p>\n \u201cCinnirella, se\u00f1al\u00f3 a Noticias Globovisi\u00f3n Econom\u00eda.que seg\u00fan un sondeo realizado a nivel nacional solo hay entre 20 y 25% de abastecimiento de repuestos para carros. \u201cHemos comprobado a trav\u00e9s de visitas a almacenes, detales, distribuidoras e importadores y son lamentables las condiciones y niveles cr\u00edticos de inventarios (en la) que se encuentran en todos esos almacenes. Antes se pod\u00eda mantener una planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica\u201d, Destac\u00f3 adem\u00e1s que los camiones basura, de bomberos y ambulancias tambi\u00e9n se ven afectados porque forman parte del parque circulante y \u201cest\u00e1n en estado deplorable\u201d\u201d. Seg\u00fan informa Venezuela al D\u00eda.<\/p>\n \n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n Fuente:<\/b><\/p>\n