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En el sal\u00f3n bienal del autom\u00f3vil, que se llevar\u00e1 en Frankfort, se dar\u00e1n cita los fabricantes de autom\u00f3viles y autopartes para presentar los nuevos productos a ser lanzados y para compartir sus impresiones sobre el comportamiento del sector a nivel global.<\/p>\n
[\/vc_column_text][vc_empty_space][dt_call_to_action background=”fancy” line=”true” style=”1″ animation=”bounceInRight”][dt_gap height=”3″\/]\u00a0<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n \u00a0<\/em> [\/dt_call_to_action][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n \n Milenio explica que \u201cHay temores de que el mercado automotor pronto tenga un alto repentino, en especial si aumentan las tasas de inter\u00e9s.<\/p>\n Los fabricantes ya lidian con fuertes ca\u00eddas en las compras en Rusia y partes de Am\u00e9rica Latina\u037e y las ventas en China, el mercado m\u00e1s grande del mundo, que contribuye con 30 por ciento de las colocaciones mundiales, van en reversa debido a la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n \u201cMax Warburton, analista de Bernstein, duda que la mejor\u00eda del mercado europeo pueda compensar la ca\u00edda que se espera en la rentabilidad en EU y los problemas en las econom\u00edas emergentes. “\u00bfLa demanda europea puede lograr que salgan airosos?, se pregunta. “Lo dudamos”. Rusia y Am\u00e9rica Latina \u2014junto con China\u2014 alguna vez se consideraron los principales motores de rentabilidad en el futuro para la industria automotriz\u201d, informa Milenio.<\/p>\n Por otro lado, Expansi\u00f3n indica que \u201cel sal\u00f3n contar\u00e1 con 219 novedades y 1.103 expositores de 39 pa\u00edses, que llenar\u00e1n 230.000 metros cuadrados, y su lema (Mobility connects) es toda una declaraci\u00f3n de intenciones sobre hacia d\u00f3nde se dirige la industria automovil\u00edstica, con comunicaciones cada vez m\u00e1s avanzadas entre el veh\u00edculo y los otros veh\u00edculos, la carretera y el exterior, a trav\u00e9s de Internet. Como ha recordado el presidente de la Asociaci\u00f3n Alemana de Fabricantes de la Industria de Automoci\u00f3n, Matthias Wissmann, hoy el 25% de los veh\u00edculos nuevos tienen conexi\u00f3n a Internet; dentro de dos a\u00f1os ser\u00e1n el 80%\u201d.<\/p>\n \n [\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n \n Fuente:<\/b><\/p>\n