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El a\u00f1o 2015 ha estado marcado por masivas llamadas a revisi\u00f3n de unidades vendidas en Estados Unidos y Europa. Empezando por los problemas con las bolsas de aire de Takata y los sistemas de emisi\u00f3n particuladas de VW, ahora se conoce que Hyundai ha debido hacer un llamado a revisi\u00f3n por frenos defectuosos en algunos modelos.<\/p>\n
[\/vc_column_text][vc_empty_space][dt_call_to_action background=”fancy” line=”true” style=”1″ animation=”bounceInRight”][dt_gap height=”3″\/]\u00a0<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n \u00a0<\/em> [\/dt_call_to_action][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n \n CNN Expansi\u00f3n explica que, \u201cLa primera llamada a revisi\u00f3n afecta a 470,000 veh\u00edculos Sonata modelo 2011-2012 equipados con motores de gasolina de 2 y 2.4 litros y producidos en la planta que el fabricante surcoreano tiene en Alabama en EU. Hyundai indic\u00f3 que el problema se centra en desechos met\u00e1licos que no fueron eliminados durante el proceso de fabricaci\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al. La presencia de estos restos met\u00e1licos pueden afectar el flujo de aceite y la rotura del motor\u201d.<\/p>\n Seg\u00fan El Espectador, \u201cLa segunda llamada a revisi\u00f3n afecta a 99.500 unidades del Accent 2009-2011 por estar fabricados con un interruptor defectuoso en el sistema de iluminaci\u00f3n de frenado\u201d.<\/p>\n \u201cLa compa\u00f1\u00eda explic\u00f3 que sus concesionarios examinar\u00e1n los veh\u00edculos y reemplazar\u00e1n de forma gratuita, si es necesario, las partes afectadas. En ambos casos, Hyundai dijo a las autoridades de la Administraci\u00f3n Nacional para la Seguridad en la Carretera (NHTSA) de EE.UU. que no ten\u00eda informaci\u00f3n de accidentes o lesiones causadas por los dos defectos\u201d, como se rese\u00f1a en el art\u00edculo de El Espectador.<\/p>\n \n [\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n \n Fuente:<\/b><\/p>\n