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Los fuertes incrementos contenidos en la Tabla de Aval\u00faos de Veh\u00edculos del a\u00f1o 2016 y con la que se determina el valor de los impuestos vehiculares tienen en jaque al sector. Los consumidores argumentan que los impuestos que deben pagar son insostenibles, los empresarios temen mayores descensos en la demanda y el Ministerio de Transporte est\u00e1 en el centro del debate.<\/p>\n
[\/vc_column_text][vc_empty_space][dt_call_to_action background=”fancy” line=”true” style=”1″ animation=”bounceInRight”][dt_gap height=”3″\/]\u00a0<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n \u00a0<\/em> [\/dt_call_to_action][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n \n El viceministro de Transporte -Enrique Nates-, en conversaci\u00f3n con El Tiempo afirma: \u201cEl objeto de la desagregaci\u00f3n de marcas y l\u00edneas es generar mayor equidad y justicia en las bases gravables de los veh\u00edculos. Tal como se ha indicado en diferentes escenarios exist\u00edan algunos veh\u00edculos que se encontraban subvalorados para efectos de la determinaci\u00f3n de la base gravable\u201d.<\/p>\n Dentro del resultado final de la consultor\u00eda, se tiene que para ciertas l\u00edenas hay veh\u00edculos usados con un valor comercial mayor al de uno nuevo. Al respecto, el Viceministerio aclara que realiz\u00f3 labores de seguimiento y que la diferencia en el valor comercial que se utiliz\u00f3 para la base gravable 2015, frente al del 2016 y que super\u00f3 el 10% del valor, solo se ve reflejada en un 3.1% del total de las l\u00edneas.<\/p>\n Oliverio Enrique Garc\u00eda, presidente de Andemos, habl\u00f3 para Dinero de algunos ejercicios desarrollados internamente que muestran que los nuevos aval\u00faos corresponden a los precios que calculan las aseguradoras y que es la tabla que anualmente elabora Fasecolda.<\/p>\n Garc\u00eda se\u00f1al\u00f3 tambi\u00e9n que esto podr\u00eda llevar a abrir un debate sobre qu\u00e9 ocurri\u00f3 en los a\u00f1os anteriores, cuando los aval\u00faos al parecer pudieron tener un desfase frente al aval\u00fao comercial y esto dio pie para que los cobros de impuestos fueran m\u00e1s bajos.<\/p>\n Mientras tanto, el Ministerio descarta la idea de derogar la norma.<\/p>\n \n [\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n \n Fuente:<\/b><\/p>\n