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La compa\u00f1\u00eda fabricante de veh\u00edculos Volkswagen de origen alem\u00e1n, hizo el anuncio oficial este viernes, confirmando que suprimir\u00e1 alrededor de 30 mil empleos a nivel mundial hasta el 2020 para solventar la crisis que le dej\u00f3 el esc\u00e1ndalo del \u201cDieselGate\u201d.<\/p>\n
[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][dt_call_to_action background=”fancy” line=”true” style=”1″ animation=”bounceInRight”][dt_gap height=”3″\/]\u00a0<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n \u00a0<\/em> [\/dt_call_to_action][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n <\/p>\n La firma alemana automotriz Volkswagen dio a conocer este viernes que realizar\u00e1 supresi\u00f3n de 30 mil empleos en todas sus sedes a nivel mundial como remedio que pretende solventar la crisis generada por el esc\u00e1ndalo relacionado con las emisiones contaminantes de sus veh\u00edculos, el cual fue denominado como \u201cDieselGate\u201d.<\/p>\n Seg\u00fan lo explic\u00f3 el presidente de Volkswagen en la sede de la empresa en Wolfsburgo (norte), Herbert Diess, el objetivo de la compa\u00f1\u00eda con esta medida es reducir los gastos anuales en 3.700 millones de euros al a\u00f1o hasta 2020. La meta del plan es superar el esc\u00e1ndalo de los motores trucados, que estall\u00f3 en septiembre de 2015 y el cual golpe\u00f3 de lleno al grupo. Igualmente con ello se pretende tambi\u00e9n resolver otros problemas ya existentes anteriormente.<\/p>\n A su vez, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 que de esos 30 mil empleos que ser\u00e1n suprimidos, 23 mil ser\u00e1n recortados en \u00e1reas convencionales en Alemania y los 7mil restantes se har\u00e1n en Suram\u00e9rica en su marca principal, la VW, por lo cual se estipula que los pa\u00edses afectados ser\u00e1n Argentina y Brasil.<\/p>\n No obstante, Volkswagen tambi\u00e9n notific\u00f3 que tiene una firme intenci\u00f3n de generar aproximadamente 9 mil empleos en sus f\u00e1bricas alemanas, en las que invertir\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os para fortalecer la movilidad el\u00e9ctrica y la digitalizaci\u00f3n, con unas inversiones de 3.500 millones de euros. Con ello, la compa\u00f1\u00eda garantiza a las f\u00e1bricas en el pa\u00eds europeo, \u00a0el desarrollo y la producci\u00f3n de el\u00e9ctricos y de componentes. Adem\u00e1s, seg\u00fan lo dio a conocer La W Radio, se va a construir una planta piloto para desarrollar bater\u00edas y m\u00f3dulos en este pa\u00eds.<\/p>\n Cabe resaltar que Volkswagen emplea a casi 600.000 personas en todo el mundo, adem\u00e1s controla 12 marcas, entre ellas las prestigiosas Audi, Porsche, y Seat o Skoda. La compa\u00f1\u00eda se vio implicada en un esc\u00e1ndalo a finales del 2015 cuando fue acusada de haber utilizado en unos 11 millones de sus veh\u00edculos di\u00e9sel, un dispositivo manipulado para presentarlos como menos contaminantes de lo que en realidad eran durante los controles, por lo cual los inversores sufrieron grandes p\u00e9rdidas y reclaman ahora miles de millones de euros al fabricante. De all\u00ed que la automotriz haya tomado medidas como los despidos para solventar su crisis.<\/p>\n <\/p>\n [\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n \n Fuente<\/p>\n